| Модель двигателя | SDEC SC33W1150D2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 75 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-720С-Т400-1РМ5 |
| Мощность резервная, кВт | 792 |
| Объем системы охлаждения | 125 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | TSS R2V910X |
| Ёмкость масляной системы (л) | 1.7 л |
| Модель ДГУ | ТСС SDG 12000EH3 |
| Мощность резервная, кВт | 12 |
| Объем системы охлаждения | воздушная |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Doosan DP158LD |
| Ёмкость масляной системы (л) | 22 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-400С-Т400-1РМ17 |
| Мощность резервная, кВт | 440 |
| Объем системы охлаждения | 79 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Caterpillar 3412C |
| Ёмкость масляной системы (л) | 139 л. |
| Модель ДГУ | Caterpillar 3412C (800 кВА) |
| Мощность резервная, кВт | 640 |
| Объем системы охлаждения | 143 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Mitsubishi S12R-PTAA2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 180 л. |
| Модель ДГУ | Aksa APD1650M |
| Мощность резервная, кВт | 1320 |
| Объем системы охлаждения | 317 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 1506A-E88TAG2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 36 л. |
| Модель ДГУ | Teksan TJ259PE5A |
| Мощность резервная, кВт | 72 |
| Объем системы охлаждения | 33 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | ЯМЗ-7514.10 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 32 л. |
| Модель ДГУ | АД-250-Т400-ЯМЗ |
| Мощность резервная, кВт | 275 |
| Объем системы охлаждения | 58 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 1103A-33TG1 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 7.8 л. |
| Модель ДГУ | FG Wilson P50-1 |
| Мощность резервная, кВт | 40 |
| Объем системы охлаждения | 10.2 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.
