| Модель двигателя | Bearford K4105ZD |
| Ёмкость масляной системы (л) | 13 л. |
| Модель ДГУ | Азимут АД 50-Т400 |
| Мощность резервная, кВт | 55 |
| Объем системы охлаждения | 19 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | BAUDOUIN 4M11G90/5e2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 10 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-60С-Т400-1РМ9 |
| Мощность резервная, кВт | 66 |
| Объем системы охлаждения | 21 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 4016-TAG1A |
| Ёмкость масляной системы (л) | 316 л. |
| Модель ДГУ | FG Wilson P2000E |
| Мощность резервная, кВт | 1600 |
| Объем системы охлаждения | 214 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 1106D-E70TAG2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 15.5 л. |
| Модель ДГУ | FG Wilson P165-6 |
| Мощность резервная, кВт | 132 |
| Объем системы охлаждения | 21 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 1103A-33TG2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 7.8 л. |
| Модель ДГУ | Teksan TJ66PE5C |
| Мощность резервная, кВт | 52 |
| Объем системы охлаждения | 10.2 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Cummins S3.8-G6 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 9 л. |
| Модель ДГУ | Broadcrown BCC 55-50 |
| Мощность резервная, кВт | 44 |
| Объем системы охлаждения | 15 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 1006-TAG2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 19 л. |
| Модель ДГУ | FG Wilson P165E1 |
| Мощность резервная, кВт | 132 |
| Объем системы охлаждения | 37 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 1006-TAG |
| Ёмкость масляной системы (л) | 19 л. |
| Модель ДГУ | FG Wilson P150-1 |
| Мощность резервная, кВт | 119 |
| Объем системы охлаждения | 37 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.
